Mikropiloty: Spolehlivé řešení pro stabilizaci a zakládání staveb

Mikropiloty jsou štíhlé stavební prvky s průměrem menším než 300 mm, které přenášejí tahové a tlakové účinky zatížení od konstrukce nebo zemního tlaku. Díky své všestrannosti a vysoké účinnosti nacházejí široké uplatnění ve stavebnictví, zejména v komplikovaných podmínkách.

• Zakládání objektů ve stavebně omezených prostorách.
• Rekonstrukce objektů a jejich základů.
• Podchycení stávajících základů budov, které potřebují stabilizaci.
• Zajištění ražeb podzemních děl, jako jsou tunely a štoly.

Mikropilota se skládá ze tří částí:

1. Hlava – Přenáší zatížení od stavební konstrukce.
2. Dřík – Prochází obvykle méně únosnými vrstvami podloží.
3. Kořen – Pomocí injektáže je vetknut do okolní horniny, kde předává zatížení.

Konstrukce mikropilot:

• Výztuž: Nejčastěji sestava ocelových trubek (např. 70/12 mm, 89/10 mm, 108/16 mm) spojených šroubovanými spojníky. Kořenová část trubek je opatřena perforací nebo injekční trubkou pro plnění cementovou směsí.
• Alternativní výztuž: Armokoš z prutů betonářské oceli (např. 3–5× ø 32 mm).
• Injektážní technika: Vzestupná injektáž pomocí dvojitého obturátoru umožňuje vícenásobnou a řízenou injektáž.

Klíčové výhody mikropilot:

• Vhodné pro stabilizaci a podchycení stávajících objektů i v těžko přístupných prostorách.
• Ideální pro založení novostaveb na nestabilním podloží.
• Efektivní v kombinaci s podzemními stavbami, jako jsou tunely či pažení výkopů.
• Možnost přizpůsobení konstrukce specifickým požadavkům projektu.

Technologie provádění mikropilot:

Mikropiloty se zhotovují vrtáním zapaženého nebo nezapaženého vrtu, který je následně vyplněn aktivovanou cementovou směsí. Kořenová část je injektována pro zajištění dokonalého spolupůsobení s okolním podložím. Mikropiloty mohou být opatřeny tlakovými nebo tahovými ocelovými hlavami, případně šroubovicí z betonářské oceli, která zajišťuje stabilitu a integritu konstrukce.

Podchycení budov pomocí mikropilot:

Mikropiloty představují ideální řešení pro podchycení základů stávajících budov v případě rekonstrukcí nebo problémů se stabilitou podloží. V kombinaci s dalšími technologiemi zajišťují dlouhodobou spolehlivost a bezpečnost staveb.

---

Další informace:

Pokud chcete vědět více o mikropilotách, navštivte naši sekci hlubinného zakládání staveb nebo nás kontaktujte pro bezplatnou konzultaci. Naše odborné týmy vám navrhnou optimální řešení na míru vašemu projektu.

S mikropilotami zajistíme stabilitu i pro nejnáročnější stavební podmínky!

Mikropiloty

Vrtání mikropilot:

Mikropiloty se vrtají pomocí plnočelbového vrtného nástroje s pažnicí a ponorným kladivem, přičemž se využívá vzduchového výplachu (metoda DUPLEX). Průměr vrtu je 245 mm, přizpůsobený konkrétním podmínkám a stabilitě stěn vrtu. Tento postup zajišťuje přesné a bezpečné vytvoření vrtu, vhodného pro instalaci mikropiloty.

Osazení mikropilot a cementová zálivka:

Po dokončení a vyčištění vrtu začíná osazení výztužné trubky do vrtu společně s cementovou zálivkou. Trubka je umístěna centrálně v ose vrtu, přičemž spoje jednotlivých dílů jsou svařovány s použitím ocelových spojovacích prvků. Cementová zálivka je vizuálně kontrolována a případné poklesy jsou doplňovány na požadovanou úroveň.

Injektáž mikropilot:

Injektáž kořenové části mikropiloty začíná 12 hodin po osazení trubky a zálivky. Tento proces se provádí pomocí jednoduchého obturátoru (tzv. „na víčko“). Trubka mikropiloty je opatřena injektážními ventilky, což umožňuje provádět postupnou a kontrolovanou injektáž.

Injektáž probíhá ve dvou fázích:

1. První fáze: Maximální objem cementové směsi je 275 l, dokud není dosaženo požadovaného tlaku.
2. Druhá fáze: Pokud tlak není dosažen v první fázi, pokračuje se maximálním objemem 165 l směsi.

Pokud tlak stále není dosažen, po 14 hodinách se provádí reinjektáž. Pokud ani po druhé fázi není dosaženo požadovaného tlaku, projektant rozhodne, zda se provede třetí fáze nebo použijí jiná opatření.