Při stavbě železničního mostu v Trenčíně bylo nutné provést zajištění stavební jámy v řečišti řeky Váh pro založení pilíře nesoucího pylon mostní konstrukce. Tato stavební jáma musela splnit několik klíčových požadavků:
✅ Odolnost proti bočnímu tlaku vody a nasycených zemin
✅ Minimalizace průsaku podzemní vody do prostoru výkopu
✅ Bezpečné odčerpání vody pro umožnění zakládání pilíře
✅ Stabilita v dynamicky namáhaném prostředí železničního mostu
Abychom zabránili vnikání vody do stavební jámy, byl po jejím obvodu zhotoven štětovnicový jímkový záporový box. Štětovnice poskytly mechanickou stabilitu výkopu, avšak vzhledem k propustnosti podloží bylo nutné provést dotěsnění pomocí tryskové injektáže (jet grouting).
💡 Trysková injektáž vytvořila souvislou nepropustnou bariéru, která eliminovala boční průsaky podzemní vody a zajistila možnost bezpečného odčerpání vody z jámy.
🔹 Vytvoření pažicího boxu pomocí štětovnicových zápor
🔹 Dotěsnění dna i stěn tryskovou injektáží k eliminaci průsaků
🔹 Postupné odčerpání vody a zajištění stabilního prostředí pro zakládání pilíře
🔹 Realizace základů mostní konstrukce
Fotografie ukazují jednotlivé fáze projektu – od výkopových prací až po instalaci pažení a injektáže.
✔ Zajištění suchého a stabilního dna stavební jámy
✔ Odolnost vůči tlaku vody a průsakům
✔ Efektivní a rychlá realizace bez nutnosti masivních hydroizolačních opatření
✔ Ekonomické řešení vhodné pro zakládání v řečištích
Tento projekt opět ukázal, že trysková injektáž je spolehlivou a efektivní metodou pro zajištění hlubokých výkopů i v extrémních podmínkách, jako je řeka s vysokým průtokem a sypké podloží.
💬 Máte podobný projekt? Kontaktujte nás a společně navrhneme optimální řešení pro váš mostní nebo železniční projekt!
